箕面市船場東の土地は今いくら？売却相場と需要動向を分析【2026年版】

※公開データは集計方法によって平均値・中央値が大きく異なります。本記事では売出価格と実際の取引価格を区別して掲載し、個別物件の査定価格を保証するものではありません。

第1章　2026年の箕面市船場東の不動産相場はいくら？

船場東は、これまで紹介してきた箕面市内の戸建て住宅地とは、不動産市場の性格が大きく異なります。

最大の特徴は、箕面船場阪大前駅を中心とした都市型住宅・商業エリアであることです。

2024年3月23日、北大阪急行が千里中央駅から北へ約2.5km延伸し、「箕面船場阪大前駅」と「箕面萱野駅」が開業しました。2025年3月には箕面船場阪大前駅北出入口の機能も追加され、延伸事業として全面開業しています。

この交通インフラの変化と駅周辺開発によって、船場東の不動産市場では特に駅近マンションの価格帯が大きく変化しています。

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船場東の中古マンション相場

2026年7月時点のマンションデータでは、船場東の中古マンションは次の水準です。

この集計では、船場東のマンション価格は箕面市26町の中で1位とされています。

ただし、別の国土交通省取引情報を基にした115件の成約データでは、

平均価格：約4,456万円

平均面積：約79㎡

平均㎡単価：約54.7万円

となっています。

数字に大きな差がありますが、これは不自然ではありません。

船場東では近年建設された高価格帯マンションと、それ以前から存在するマンションが混在しているためです。

つまり、

「船場東のマンションは平均○○万円」

だけで判断するのではなく、

マンション名
×
築年数
×
駅距離
×
階数
×
向き
×
専有面積

まで確認する必要があります。

2026年には6,000万円〜1億円超の取引も

2026年第1四半期の取引を見ると、船場東の現在の市場がより分かりやすくなります。

同じ船場東でも4,000万円台から1億円超まで幅があります。

特に新しいマンションでは、

✅ 箕面船場阪大前駅までの距離
✅ 築年数
✅ タワーマンションかどうか
✅ 高層階か低層階か
✅ 眺望
✅ 方角
✅ 専有面積
✅ 共用施設

などが価格へ大きく影響します。

70㎡ならいくら？広さ別の価格イメージ

仮に2026年の直近取引で見られる㎡80万〜110万円程度を一つの参考帯として単純計算すると、次のようになります。

※これは面積と㎡単価の関係を理解するための単純計算であり、船場東全域の査定相場ではありません。

船場東では特に、同じ70㎡でもマンションによって数千万円の価格差が出る可能性があります。

2026年地価公示は79万円/㎡

土地についても船場東は箕面市内で高価格帯です。

国土交通省の2026年地価公示では、船場東3丁目1番1の標準地が79万円/㎡と評価されています。

坪単価へ換算すると約261.2万円/坪です。

ただし、これは住宅地の一般的な「土地相場」と同じ感覚で見る数字ではありません。

船場東には商業・業務系の土地利用もあり、土地面積が大きい不動産も存在します。

そのため、

「公示地価261万円/坪×所有している坪数」

だけで売却価格を計算するのは適切ではありません。

用途地域、容積率、接道、土地面積、建物用途、開発可能性などまで含めて評価する必要があります。

船場東の相場が大きく変化した理由

価格変化を考えるうえで外せないのが、やはり北大阪急行延伸です。

船場東は以前から千里中央に近い地域でしたが、現在は箕面船場阪大前駅が地域内に存在します。

駅は船場東3丁目7番35号に設置され、千里中央から北へ延伸した北大阪急行を直接利用できます。

これによって、

バス・車で千里中央へ
↓
千里中央から電車

という移動だけではなく、

船場東
↓
箕面船場阪大前駅
↓
千里中央・江坂・新大阪方面

という鉄道中心の生活動線を選びやすくなりました。

不動産市場ではこの変化が、特に駅徒歩圏のマンション需要へ影響していると考えられます。

箕面市で不動産を売ろうとしている方へ

第2章　船場東1〜3丁目の違い｜丁目別に不動産価値を見るポイント

船場東は1丁目・2丁目・3丁目で構成されています。

ただし、船場東の場合は一般的な戸建て住宅地のように、

「1丁目は坪○万円」
「2丁目は坪○万円」

と単純比較することが難しい地域です。

なぜなら、土地・マンション・商業施設・業務施設などが混在し、不動産の用途そのものが違うからです。

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船場東1〜3丁目の特徴

特に船場東3丁目は、箕面船場阪大前駅そのものが所在する丁目です。

そのためマンション売却では、

「船場東だから高い」

ではなく、

駅徒歩何分なのか

という条件がより重要になります。

船場東3丁目では新しいマンション市場が形成されている

船場東の現在の相場を見るうえで象徴的なのが3丁目です。

たとえば、ブリリアタワー箕面船場トップオブザヒルは船場東3丁目に位置する高層マンションです。

また、2024年築のマンションも登場しており、従来から存在する中古マンションと新しい駅近マンションでは、同じ「船場東」という住所でも価格帯が大きく異なります。

そのため今後の船場東では、

築30年前後の既存マンション

と

駅開業前後に供給された築浅マンション

を同じ相場表で比較しないことが重要です。

築年数による価格差を確認する

公開されている2026年8月の売出情報では、

となっています。

築浅物件では1億円近い売出価格が中心となるケースもあることが分かります。

ただし、築年数だけが原因ではありません。

築浅マンションほど駅近・高層・大規模などの条件を備えているケースがあり、立地と商品性の違いも価格差へ反映されています。

船場東では「駅徒歩5分以内」の意味が大きくなった

2024年3月以前の船場東には、現在の箕面船場阪大前駅はありませんでした。

つまり同じマンションでも、

以前：千里中央方面へのアクセスを評価

していた市場から、

現在：箕面船場阪大前駅までの徒歩距離を直接評価

できる市場へ変わったことになります。

これは船場東の不動産市場を理解するうえで非常に大きな変化です。

特に、

✅ 駅徒歩5分以内
✅ 築浅
✅ 70〜80㎡前後
✅ 2LDK〜3LDK
✅ 高層階
✅ 眺望良好

などの条件が重なる住戸では、従来の箕面市の中古マンション相場だけでは価格を説明しにくいケースも出ています。

船場東と船場西を同じ相場で考えない

住所が似ているため、

船場東
と
船場西

を同じ「船場エリア」として考えてしまうことがあります。

しかし、2026年の複数年取引データを基にした集計では、

船場東：平均73.0万円/㎡・平均価格6,244万円

船場西：平均47.5万円/㎡・平均価格4,054万円

と差があります。

もちろん平均築年数やマンション構成などが異なるため単純比較はできません。

それでも、現在の船場東では箕面船場阪大前駅周辺の築浅マンションが町全体の相場を押し上げる要因になっていることは押さえておきたいポイントです。

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船場東の不動産価値を左右する要素

船場東では、次の要素を組み合わせて査定する必要があります。

つまり船場東では、

「船場東の平均価格はいくら？」

だけでは査定精度が足りません。

マンションなら、

「どのマンションの、何階の、何㎡の、どの向きの部屋なのか」

まで比較する必要があります。

土地なら、

「何が建てられる土地なのか」

という視点が重要です。

この点が、粟生外院・瀬川・桜ヶ丘などの戸建て住宅地とは大きく異なる、船場東ならではの不動産相場の特徴です。

箕面市で不動産が売れなくて困っている方へ　

第3章　箕面市船場東の中古マンション相場｜築年数・専有面積・階数で価格はどう変わる？

箕面市船場東で中古マンションを売却するとき、最も注意したいのが「船場東の平均価格だけで自宅の価値を判断しないこと」です。

さきほど紹介したように、2026年の船場東では4,000万円台の取引がある一方、条件の良い住戸では8,000万円台〜1億円を超える取引も見られます。

これほど価格差が大きい理由は、船場東では築年数や専有面積だけでなく、

マンションそのものの商品力
×
箕面船場阪大前駅までの距離
×
階数・眺望
×
専有面積・間取り

によって評価が大きく変わるためです。

船場東では「築浅」と「既存マンション」を分けて考える

船場東のマンション相場を理解するうえで重要なのが、築年数です。

特に北大阪急行延伸に合わせて駅周辺の環境が変化したため、現在の船場東には従来からあるマンションと、新しく供給された築浅マンションが混在しています。

船場東では単純に、

「築年数が新しいから高い」

というだけではありません。

築浅マンションには駅近・高層・大規模・充実した共用施設などの条件が重なっている場合があり、こうしたマンションの商品性そのものが価格差につながります。

専有面積によって購入者層が変わる

マンション価格を左右する基本的な条件が専有面積です。

船場東では50㎡台から100㎡を超える住戸まで存在するため、面積によって購入者層も変わります。

特に70〜80㎡前後は、ファミリー層が検討しやすい広さです。

一方、100㎡を超える住戸は販売価格が高くなるため購入できる層は限られますが、同じマンション内で供給数が少なければ希少性が価格へ反映される可能性があります。

70㎡でも価格が同じとは限らない

たとえば同じ70㎡の3LDKでも、

低層階・中住戸・一般的な眺望

と、

高層階・角住戸・眺望良好

では査定価格が変わります。

船場東のように高層マンションが存在する地域では、階数による価格差を特に確認する必要があります。

高層階は「階数＋眺望」で評価する

高層マンションでは、

「20階だから高い」

と単純に決まるわけではありません。

重要なのは、その階数によってどのような眺望や開放感が得られるかです。

査定では、

✅ 前面に建物がない
✅ 遠くまで視界が抜けている
✅ 日当たりが良い
✅ バルコニーからの開放感がある
✅ 角住戸で窓が多い

などを確認します。

逆に高層階でも、正面に別の建物がある場合などは評価の差が小さくなることがあります。

角住戸は評価されやすい？

角住戸は、

窓が多い
採光を確保しやすい
隣接住戸が少ない
開放感がある

などの理由から人気が出やすい傾向があります。

特に、

高層階＋角住戸＋眺望

のように条件が重なると、マンション内でも希少性が高くなります。

船場東でマンションを査定するときは、同じマンションの成約事例だけでなく、同じ階数帯・同じ向き・同じ住戸タイプに近い事例を比較することが重要です。

㎡単価だけで査定するとズレることがある

マンション査定では「㎡単価」がよく使われます。

たとえば、

70㎡ × 90万円/㎡＝6,300万円

という計算です。

しかし、これだけで査定価格を決めるのは危険です。

同じマンションでも、

などの違いがあります。

したがって船場東では、

マンション平均㎡単価
↓
同一マンションの成約事例
↓
同じ面積帯の事例
↓
階数・向き・眺望を補正

という順番で考える方が実際の市場価格に近づきます。

管理費・修繕積立金も購入判断に影響する

高価格帯マンションほど、購入者は物件価格だけを見ているわけではありません。

毎月必要になる、

管理費
＋
修繕積立金
＋
駐車場代

なども含めて住宅費を判断します。

たとえば、

住宅ローン月20万円＋管理関係費5万円

であれば、実質的な毎月の住宅負担は25万円前後になります。

そのため管理費や修繕積立金が高いマンションでは、

「その費用に見合う管理・サービス・共用施設があるか」

も購入者から確認されます。

修繕積立金の残高と長期修繕計画も重要

築年数が経過したマンションでは、さらに管理状態が重要になります。

購入者が確認する代表的な資料は、

✅ 長期修繕計画
✅ 修繕積立金の残高
✅ 大規模修繕工事の履歴
✅ 今後の修繕予定
✅ 管理組合の運営状況

などです。

マンションは室内だけではなく、建物全体を共同で維持していく不動産です。

室内をきれいにリフォームしていても、マンション全体の管理状態に不安があれば購入判断へ影響する可能性があります。

売却前のリフォームは慎重に判断する

船場東で中古マンションを売却するとき、

「高く売るためにリフォームした方がいいのでは？」

と考える方もいるでしょう。

しかし、大規模リフォームが必ず有利になるとは限りません。

購入者の中には、

購入後に自分好みにリノベーションしたい

という人もいます。

そのため売却前は、

ハウスクリーニング
↓
不要品の整理
↓
故障箇所の確認
↓
必要最低限の補修
↓
リフォームの必要性を検討

という順番で考える方法があります。

数百万円をかけて全面リフォームする前に、現況でどの程度の価格が期待できるか査定しておくことが大切です。

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第4章　箕面船場阪大前駅・大阪大学箕面キャンパス・周辺開発は資産価値にどう影響する？

船場東の不動産市場を考えるうえで、他の箕面市内の住宅地と大きく異なるのが街そのものが変化している途中であることです。

その中心となるのが、

北大阪急行の延伸
箕面船場阪大前駅
大阪大学箕面キャンパス
駅周辺の都市機能整備

です。

2024年3月の北大阪急行延伸は大きな転換点

船場東の不動産市場にとって大きな転換点となったのが、2024年3月23日の北大阪急行延伸です。

それまで船場東から鉄道を利用する場合、千里中央駅などへ移動してから電車へ乗る生活スタイルが中心でした。

現在は箕面船場阪大前駅から北大阪急行を直接利用できます。

つまり、

船場東 → バス・車 → 千里中央 → 電車

という動線から、

船場東 → 箕面船場阪大前駅 → 電車

という選択肢が生まれました。

この違いは、駅徒歩圏のマンション価値を考えるうえで非常に重要です。

新大阪・大阪都心方面への移動を考えやすくなった

北大阪急行はOsaka Metro御堂筋線と直通しています。

そのため箕面船場阪大前駅から、

千里中央
江坂
新大阪
梅田方面
本町方面
なんば方面

へ鉄道で移動できます。

これは特に大阪市内へ通勤する世帯にとって大きなメリットです。

中古マンションを販売するときも、

「箕面市のマンション」

だけではなく、

「御堂筋線方面へアクセスしやすい駅近マンション」

という視点で購入者へ訴求できます。

駅徒歩時間によってマンション評価が分かれやすい

船場東では今後、

駅徒歩3分
駅徒歩5分
駅徒歩10分

といった距離の違いが、より分かりやすく中古マンション価格へ反映される可能性があります。

特に、

駅徒歩5分以内
＋
築浅
＋
高層階
＋
70〜80㎡
＋
眺望良好

などの条件が重なる物件は、船場東の中でも高価格帯になりやすいと考えられます。

一方、駅から少し離れていても、

✅ 専有面積が広い
✅ 価格が抑えられている
✅ 駐車場を利用しやすい
✅ 管理状態が良い
✅ 住環境が落ち着いている

といった特徴があれば、別の購入者層へ訴求できます。

大阪大学箕面キャンパスも船場東の特徴

船場東周辺には大阪大学箕面キャンパスがあります。

大学キャンパスがあることによって、学生だけでなく教職員や研究関係者など、地域を訪れる人の流れが生まれます。

また駅名そのものが「箕面船場阪大前」であることからも分かるように、大学と駅周辺整備は船場東の街づくりを考えるうえで重要な存在です。

ただし、マンション価格が上昇する理由を、

「大阪大学があるから」

だけで説明するのは適切ではありません。

実際の不動産価値は、

駅開業
＋
交通利便性
＋
住宅供給
＋
商業・生活利便性
＋
街の整備

など複数の要因によって形成されます。

駅前整備によって「徒歩で暮らせる街」へ変化

船場東の変化で注目したいのは、鉄道ができただけではないことです。

駅を中心として歩行空間や公共施設、住宅などが整備されることで、地域全体の生活動線も変わります。

不動産購入者にとって重要なのは、

「駅が新しい」

ことよりも、

「駅ができたことで日常生活がどう便利になったか」

です。

こうした要素が組み合わさることで、船場東は従来の「千里中央に近いエリア」から「自前の駅を持つ都市型住宅エリア」へ変化しています。

新築マンションの価格は中古市場にも影響する

駅周辺で新築マンションが供給されると、その販売価格は周辺中古マンションにも影響します。

購入者は、

新築7,500万円
と
中古5,500万円

のように比較するからです。

中古マンション側から見れば、新築価格が高くなれば、

「中古なら同じエリアでも価格を抑えられる」

というメリットが生まれます。

逆に中古価格が新築価格へ近づきすぎると、

「それなら新築を買いたい」

と判断される可能性もあります。

したがって船場東の査定では、過去の中古成約事例だけでなく、現在販売されている新築・築浅マンションとの価格差も確認する必要があります。

再開発＝必ず値上がりするわけではない

ここは重要なポイントです。

駅開業や街づくりが進んでいるからといって、

「船場東なら今後も必ず値上がりする」

とは言えません。

不動産価格は、

✅ 住宅ローン金利
✅ 新築マンション価格
✅ 中古マンション供給量
✅ 人口・世帯動向
✅ 景気
✅ 建築費
✅ 周辺エリアとの価格差

などにも左右されます。

特に高価格帯マンションでは、購入できる世帯が限られるため、価格を上げれば上げるほど買主候補は少なくなります。

千里中央との価格比較も重要

船場東のマンションを探す購入者は、船場東だけを見ているとは限りません。

比較対象になりやすいのが千里中央周辺です。

購入者からすると、

船場東の築浅マンション
と
千里中央の中古マンション

を同時に検討することができます。

そのため売却するときは、

「船場東ではこの価格だから」

だけではなく、

同じ予算で周辺エリアではどのような物件が購入できるのか

まで確認する必要があります。

船場東の購入者層を整理すると販売戦略が見える

船場東のマンションでは、物件によって狙う購入者層が変わります。

高く売るためには、すべての購入者へ同じように広告するのではなく、その住戸を最も評価してくれる購入者を想定することが重要です。

たとえば70㎡台・3LDKなら、

駅近
＋
大阪方面への通勤
＋
ファミリー向け間取り

という訴求が考えられます。

100㎡を超える高層階なら、

広さ
＋
眺望
＋
希少性

を前面に出した方が物件の価値を伝えやすくなります。

船場東は「昔の成約事例」だけでは査定しにくい

船場東の査定で特に注意したいのがここです。

駅が開業したのは2024年です。

つまり、たとえば2019年や2020年の成約事例では、現在とは交通条件が違います。

そのため、

という複数のデータを比較する必要があります。

船場東では、できるだけ新しい成約事例を重視しながら査定することが重要です。

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第5章　箕面市船場東の不動産を高く売るための査定・販売戦略

箕面市船場東で不動産を高く売るためには、単純に「船場東の平均相場」に合わせて価格を決めるのではなく、マンション・住戸ごとの希少性を正しく評価し、それを評価する購入者へ届ける販売戦略が重要です。

第1回・第2回で見てきたように、現在の船場東では、既存マンションから箕面船場阪大前駅周辺の築浅・高層マンションまで価格帯が大きく広がっています。

そのため、

「船場東だから坪○万円」

という査定では十分ではありません。

船場東のマンション査定で確認したい10項目

船場東では特に、

駅距離×築年数×階数×専有面積

の組み合わせが重要です。

「同じマンション」の成約事例を最優先する

中古マンション査定では、まず同じマンション内の成約事例を確認します。

たとえば70㎡の住戸を査定する場合、

船場東全体の70㎡平均

よりも、

同じマンションの65〜75㎡程度の直近成約事例

の方が参考になります。

さらに、

同じマンション
↓
近い専有面積
↓
近い階数
↓
同じ方角
↓
近い間取り

と条件を絞り込むほど、査定精度を高めやすくなります。

売出価格と成約価格を混同しない

船場東のように高価格帯マンションが増えている地域では、特に注意したいポイントです。

ポータルサイトで、

8,980万円

と掲載されていても、これは「現在売主が希望している価格」です。

実際に8,980万円で売れるとは限りません。

査定するときは、

を区別する必要があります。

特に高値売却を目指す場合は、直近の成約価格を基準にしながら、現在の競合物件を見て売出価格を設定することが重要です。

競合マンションまで確認して価格を決める

購入者は船場東の1物件だけを見ているわけではありません。

たとえば予算7,000万円の購入者なら、

船場東の築浅マンション

だけでなく、

千里中央周辺の中古マンション

なども比較する可能性があります。

さらに同じマンション内で複数住戸が販売されていれば、

「15階・7,280万円」

と

「20階・7,480万円」

を比較されることもあります。

この場合、自宅だけを見て価格を決めても意味がありません。

船場東では「希少性」を販売価格へ反映する

次のような条件がある場合は、価格だけで競争しない販売戦略を検討できます。

✅ 高層階
✅ 角住戸
✅ 眺望良好
✅ 100㎡以上
✅ 大型バルコニー
✅ 駅徒歩5分以内
✅ 築浅
✅ 室内状態良好
✅ 人気の間取り
✅ 駐車場条件が良い

特に、

「同じマンション内で代わりになる住戸が販売されていない」

という状況は重要です。

希少性の高い住戸ほど、相場より少し強気の売出価格から市場の反応を見る方法も考えられます。

高層階・眺望は写真で伝える

マンション売却では写真が非常に重要です。

船場東の高層マンションで眺望が魅力なら、

「高層階です」

という文章だけでは十分ではありません。

実際の眺望を写真で見せた方が、購入希望者は価値を理解しやすくなります。

販売時には、

✅ リビング
✅ バルコニーからの眺望
✅ キッチン
✅ 浴室
✅ 玄関
✅ 共用部分
✅ エントランス

などをできるだけ魅力的に見せます。

特に高価格帯物件では、広告写真の質が物件の第一印象を左右します。

居住中でも「生活感を減らす」と印象が変わる

居住中のマンションでも売却できます。

ただし内覧前には、

物を減らす
↓
水回りを清掃する
↓
バルコニーを整理する
↓
カーテンを開ける
↓
照明を点ける

といった準備をしておくと、室内を広く明るく見せやすくなります。

数百万円かけてリフォームするより、まず数万円〜数十万円以内で第一印象を改善する方法を検討した方が効率的な場合もあります。

船場東の土地・事業用不動産はマンションとは別に査定する

船場東ではマンションだけでなく、土地や事業用不動産の売却もあります。

土地の場合は、

土地面積
用途地域
建ぺい率
容積率
接道
間口
土地形状
既存建物
開発可能性

などが価格へ影響します。

特に船場東は一般的な戸建て住宅地とは土地利用が異なるため、

「周辺住宅地の坪単価×土地面積」

という単純な査定ではなく、その土地をどのように利用できるかまで含めて評価する必要があります。

船場東の売却で特に重要な販売戦略

最終的には、次の流れで考えると整理しやすくなります。

最初から価格を下げるのではなく、市場の反応を確認しながら販売することが高値売却を目指すポイントです。

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第6章　専門家コメント｜株式会社みのパラ 代表取締役 田中 聡

船場東は、現在の箕面市の中でも不動産市場の変化が大きい地域の一つです。

北大阪急行の延伸によって箕面船場阪大前駅が開業し、以前とは交通条件そのものが変わりました。

そのため船場東のマンションを査定するときは、昔の取引事例だけで現在の価格を判断するのではなく、駅開業後の成約事例や現在販売されている物件まで確認することが重要です。

また、同じ船場東でもマンションによって価格帯が大きく違います。

築年数だけでなく、

駅までの距離
専有面積
階数
方角
眺望
管理状態

などによって査定価格は変わります。

特に高層マンションでは、同じ70㎡でも低層階と高層階、眺望のある住戸とそうでない住戸で評価が変わることがあります。

だからこそ、船場東のマンション売却では町全体の平均相場を見るだけではなく、同じマンション内でどのような住戸が、実際にいくらで売れているのかを見ることが大切です。

船場東は駅開業や周辺整備によって注目度が高まっていますが、「今後必ず価格が上がる」と決めつけることもできません。

売却を検討されている方は、まず現在の資産価値を把握し、そのうえで今売るのか、もう少し保有するのかを判断されるとよいと思います。

第7章　箕面市船場東の不動産相場・売却に関するFAQ10問

Q1．2026年の箕面市船場東の中古マンション相場はいくらですか？

集計方法によって差がありますが、第1回で紹介した2026年7月時点の公開売出データでは、70㎡換算平均売出価格は約6,830万円が一つの参考値です。

一方、過去の成約を含めたデータでは平均価格がこれより低くなるため、船場東全体の平均だけで自宅の価格を判断するのはおすすめできません。

Q2．船場東では1億円を超えるマンションも売れていますか？

はい。2026年第1四半期には、専有面積130㎡台で1億2,000万円の取引事例も確認されています。

ただし100㎡を超える大型住戸など条件が異なるため、一般的な70㎡前後の住戸と単純比較はできません。

Q3．70㎡のマンションなら6,000万〜7,000万円くらいで売れますか？

その価格帯になる物件もありますが、マンション名・築年数・駅距離・階数・方角・眺望によって大きく変わります。

70㎡という広さだけで価格を決めず、同一マンションの直近成約事例を確認することが重要です。

Q4．箕面船場阪大前駅に近いほど高く売れますか？

駅距離は重要な評価項目ですが、それだけで価格は決まりません。

築年数、マンションブランド、専有面積、階数、眺望、管理状態なども査定価格へ影響します。

特に船場東では駅近＋築浅＋高層階など複数の条件が重なった物件が高価格帯になりやすい傾向があります。

Q5．船場東1丁目・2丁目・3丁目ではどこが高いですか？

丁目だけで単純比較することは難しい地域です。

特に3丁目には箕面船場阪大前駅や築浅マンションがありますが、1丁目・2丁目には土地や事業用不動産など異なるタイプの不動産もあります。

丁目平均よりも個別物件の条件を優先して査定することが重要です。

Q6．高層階なら査定価格はかなり上がりますか？

高層階はプラス材料になる可能性がありますが、重要なのは眺望との組み合わせです。

前面に建物がなく開放感がある住戸、角住戸、日当たりの良い住戸などは希少性を評価される場合があります。

Q7．売却前にリフォームした方がいいですか？

必ずしも必要ではありません。

高額なリフォーム費用を売却価格へすべて上乗せできるとは限らないため、まず現況で査定を受ける方法があります。

清掃や不用品整理など、比較的費用を抑えながら第一印象を改善することから検討しましょう。

Q8．箕面船場阪大前駅開業前に購入したマンションでも高く売れる可能性はありますか？

可能性はあります。

2024年3月の駅開業によって船場東の交通環境は変化しました。

ただし購入時より必ず高く売れるという意味ではなく、現在の成約事例・競合物件・築年数などを確認する必要があります。

Q9．船場東のマンション査定は何社か比較した方がいいですか？

複数社の査定を比較する方法があります。

ただし、一番高い査定額を提示した会社をそのまま選ぶのではなく、

「なぜその価格なのか」

という根拠を確認してください。

同一マンションの成約事例や競合住戸まで説明できるかが重要です。

Q10．船場東のマンションを売るタイミングは今がいいですか？

一律に「今が売り時」とは判断できません。

現在の価格だけでなく、住宅ローン残高、住み替え先、所有期間、税金、家族構成などによって適切なタイミングは変わります。

まず現在の査定価格を確認し、売却した場合の手取り額まで計算してから判断することをおすすめします。

まとめ｜箕面市船場東は「駅開業後の新しい相場」で査定することが重要

2026年現在、箕面市船場東は、北大阪急行「箕面船場阪大前駅」の開業と駅周辺整備によって、不動産市場が大きく変化しているエリアです。

特に中古マンションでは、既存マンションと築浅・高層マンションが混在しており、価格帯にも大きな幅があります。

船場東の不動産を査定するときは、

✅ 箕面船場阪大前駅までの距離
✅ マンション名・築年数
✅ 専有面積・間取り
✅ 階数・方角
✅ 眺望・角住戸かどうか
✅ 管理状態・修繕計画
✅ 室内状態
✅ 同一マンションの直近成約価格
✅ 現在販売中の競合住戸
✅ 千里中央など周辺市場との価格差

を総合的に確認することが重要です。

特に船場東では、2024年3月の駅開業以前の成約価格だけで現在価値を判断しないことがポイントです。

現在の市場環境に近い成約事例と競合物件を確認し、その住戸ならではの希少性まで価格へ反映することが、納得できる売却につながります。

箕面市船場東の不動産売却・査定は株式会社みのパラへ

■会社概要

項目	内容
会社名	株式会社みのパラ
所在地	〒562-0001 大阪府箕面市箕面3丁目1-5
TEL	072-734-6407
FAX	072-734-6408
MAIL	info@minopara.co.jp
URL	https://www.minopara.co.jp/
営業時間	10:00～18:30
定休日	水曜日
代表者名	田中 聡
所属団体	（一社）大阪府宅地建物取引業協会／（公社）全国宅地建物取引業保証協会／（公社）近畿地区不動産公正取引協議会
免許番号	大阪府知事（2）第60090号
資本金	1000万円
事業内容	不動産仲介、売買、買取、賃貸、管理、セミナー運営、相続相談、高齢者向け住まい紹介事業者届出公表制度（22-0313）